логистический оператор полного цикла
|
|
4 Февраль 2020 Услуга аутсорсинга ВЭД не потеряет актуальность, а будет преобразовываться в сервис одного окна на территории РФ и закрывать текущие потребности импортеров за счет оцифрованности и автоматизации всех процессов.На сегодняшний день услуга аутсорсинга затронула практически все сферы современного общества, в том числе и рынок логистических услуг. Клиенты логистических компаний привыкли, что аутсорсинг внешнеэкономической деятельности делится для них на два типа:
То есть, заключение международного контракта с поставщиком и оплату товара, таможенное оформление, а также дальнейшее движение товара до двери клиента.
Включает в себя международную логистику, таможенное оформление и складские услуги. Для нежелающих обременять себя прямыми контрактами в таком виде услуга достаточно популярна.
Принято считать, что аутсорсинг ВЭД дает возможность компании сократить финансовые и временные издержки в первую очередь из-за неопытности в данной сфере. Доверившись профессионалам, клиент хочет получить сервис в лучшем и качественном его исполнении. Услуга давно существует и несет в себе много положительных моментов, таких как оптимизация и автоматизация определенных процессов. Но специалисты отмечают трансформацию этой услуги. Все чаще встречается аутсорсинг ВЭД без финансовых операций с поставщиками, когда акцент смещается на качественное перемещение груза с соблюдением всех новшеств законодательства: маркировки товара и сертификации, таможенного оформления. Также в комплекс услуг добавляется и реализация товара на территории РФ — дистрибуция под ключ. Трансформация данной услуги связана с тем, что в данный момент заключить прямой международный контракт с поставщиком не составит труда. В этом даже начинающему участнику ВЭД поможет не только логистическая компания или таможенный представитель, но и банк, который окажет услугу по проверке контракта, открытию валютного счета и перевод денег в соответствии с законодательством РФ. С учетом оцифрованности и автоматизированности всех процессов этот путь даже с первой поставкой стал достаточно простым и удобным. И при этом, становясь прямым импортером и работая по прямым контрактам, участник ВЭД получает дополнительные преференции и продукты, которые банк предлагает именно импортерам. Например, факторинг * — специальные кредитные условия, лишаться которых, отдав их на аутсорсинг, сейчас нецелесообразно. Учитывая все перечисленные аспекты, стоит упомянуть и про ужесточение законодательства в части валютного контроля. Изменения и ужесточения контроля по маркировке товара и обязательное ее нанесение до процедуры таможенного оформления стали достаточно проблематичны для большого числа участников ВЭД. Но с этой задачей легко справляется транспортно-экспедиционная компания, предлагая аутсорсинг ВЭД и такие продукты, как 5 PL и 6 PL* с маркировкой товара на складах консолидации до границы. Или же услугу маркировки на таможенных складах в РФ. Перспектива развития услуги аутсорсинга ВЭД связана именно с развитием 5PL и 6PL, а также с развитием аутсорсинга по реализации товара и продвижении через набирающие обороты площадки маркетплейсов*. В этой части также необходимо обладать экспертизой и опытом, и ряд компаний уже снимают эту задачу с импортеров, оказывая эти услуги участникам ВЭД в полном объеме. По мнению экспертов услуга аутсорсинга ВЭД в связи с трансформацией не потеряет свою актуальность, а лишь станет преобразовываться в сервис одного окна на территории РФ. Текущие потребности импортеров будут закрываться за счет оцифрованности и автоматизации всех процессов, а также экспертности в ряде областей. * Факторинг (англ. factoring от англ. factor — посредник, торговый агент) — это комплекс финансовых услуг для производителей и поставщиков, ведущих трговую деятельность на условиях отсрочки платежа. В операции факторинга обычно участвуют три лица: фактор (факторинговая компания или банк) — покупатель требования, поставщик товара (кредитор) и покупатель товара (дебитор). В некоторых случаях, здесь может быть и четвёртая сторона-посредник, которая, например, предоставляет площадку или электронную платформу для совершения факторинговых сделок. Подробнее о факторинге здесь. * 5 PL и 6 PL (англ. fifth and sixth party logisctics) - система, представляющая собой так называемую "интернет-логистику" - это планирование, подготовка, управление и контроль за всеми составляющими единой цепи транспортировки грузов с помощью электронных средств информации. Подробнее об этом явлении здесь. * Маркетплейс - (англ. online marketplace, online e-commerce marketplace) — платформа электронной коммерции, онлайн-магазин электронной торговли, предоставляющий информацию о продукте или услуге третьих лиц, чьи операции обрабатываются оператором маркетплейса. Подробнее о маркетплейсе здесь. Подготовлено с использованием авторского материала.
|