С 1 октября 2016 года запускаются первые пункты системы автоматического весогабаритного контроля на федеральных трассах пилотного региона — Вологодской области.

Об этом 28 сентября, заявил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
По его словам, «автоматические весы позволят взвешивать автомобили прямо на дороге во время движения без необходимости остановки транспортного средства сотрудниками Госавтоинспекции или Ространснадзора. По аналогии со штрафами за превышение скорости полностью исключается влияние человеческого фактора — это позволит сделать контроль за нарушителями максимально объективным. В случае успешного опыта внедрения «умных» весов в Вологодской области география системы будет расширена еще на несколько субъектов».
Как отметил Старовойт, «сегодня каждый третий грузовик идет с перегрузом. Большинству из них удается избежать наказания».
 «Отличие системы автоматического весогабаритного контроля от системы «Платон», в том, что система «Платон» была создана по принципу «пользователь платит» и позволяет возместить естественный ущерб, который наносит коммерческий тяжеловесный транспорт в результате использования дорожной инфраструктуры. А весогабаритный контроль рассчитан на то, чтобы не допустить нарушения установленных весовых параметров со стороны перевозчиков. Здесь задача — минимизировать проезд по дорогам нарушителей на перегруженных грузовиках, которые разрушают дороги и мосты, убивают людей, поскольку не могут вовремя затормозить. Цель — собрать ноль рублей, система вводится для обеспечения безопасности и сохранности дорожного полотна», — подчеркнул глава Росавтодора.

Штраф за превышение нормы веса составит от 150 до 500 тысяч рублей для фуры, на которой обнаружено превышение по весу. Средства, полученные от штрафов, будут направляться в Федеральный дорожный фонд и также как по системе «Платон» пойдут на строительство, содержание и ремонт федеральных дорог.

Подготовлено с использованием материалов агенства REGNUM и Федерального Дорожного Агентства.